Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. は、中国の自動車エンジン用タイミング システムの大手メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。私たちの工場から中国製の耐久性のあるバルク産業用チェーンと動力伝達部品の卸売へようこそ。すべてのカスタマイズされた製品は高品質で競争力のある価格です。
杭州海洋工業株式会社は専門メーカーであり、当社の商品のほとんどは2005年以来ヨーロッパに輸出されています。
当社の特別なアタッチメントと農業用チェーンは、あらゆる過酷な農場作業条件に適合します。これらは防食コーティングを施した耐摩耗性合金鋼で作られており、ハーベスター、トラクター、ベーラー用のカスタム K、F、CA アタッチメントと互換性があります。高い引張強度により耐用年数が長く、世界的な農業機械卸売業者向けの柔軟な OEM &ODM が可能です。
パラメータ
ほとんどのOEM顧客は私たちに図面を送ってくれるので、私たちは彼らの図面に従って生産します。図面を電子メールでお送りいただくこともできます。-そうすれば、当社のエンジニアがサポートいたします。図面が無い場合はサンプルでもOKです。カタログでもOKです。
図面とパラメータデータ
製品には主にローラーチェーン、スリーブチェーン、トゥースチェーン、タイミングシステムが含まれます。システムモデリング設計と実験検証の能力を備えています。独自の知的財産権を有する高度な技術を有しており、自動車のエンジンに広く使用されています。
自動車エンジン用タイミングローラーチェーン
エンジンタイミング用ローラーチェーンは、主に自動車のエンジンタイミングシステム、オイルポンプ、バランスシャフト、コモンレールポンプ駆動システムなどに使用されており、高い強度と耐久性を備えたエンジンの重要部品です。
| チェーンNo. | ピッチ | ローラー 直径 |
幅 間 インナープレート |
ピン 直径 |
ピン 長さ |
インナー 皿 深さ |
皿 厚さ |
横方向 ピッチ |
引張 強さ |
重さ あたり メーター |
|
| P | d1 最大 |
b1 分 |
d2 最大 |
L 最大 |
h2 最大 |
t/t1 最大 |
T 最大 |
ポイント | Q 分 |
q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/ポンド | kg/m | |
| 05BT | 8.000 | 5.65 | 4.60 | 3.05 | 12.15 | 7.65 | 1.3 | 1.20 | - | 8.5/1912 | 0.41 |
| 06BT | 9.525 | 6.35 | 5.75 | 3.28 | 12.50 | 8.20 | 1.3 | 1.04 | - | 9.0/2025 | 0.38 |
| 06BT-2 | 9.525 | 6.35 | 5.75 | 3.28 | 22.90 | 8.20 | 1.3/1.6 | 1.04 | 10.24 | 16.9/3802 | 0.67 |
| 06BTH-2 | 9.525 | 6.35 | 5.72 | 3.28 | 25.10 | 8.20 | 1.6 | 1.20 | 11.40 | 17.8/4005 | 0.86 |
自動車エンジン用チェーンテンショナー
自動車エンジンのタイミングチェーンドライブシステムに最適なマッチングを実現する各種チェーンテンショナーを提供します。
自動車エンジン用タイミングサイレントチェーン
エンジンタイミング用サイレントチェーンは主に自動車のエンジンタイミングシステムに使用されます。チェーンは高強度、耐久性、静音性など優れた性能をもつエンジンの重要部品です。
| チェーンNo. | ピッチ | 鎖 幅 |
ピン 直径 |
ピン 長さ |
皿 深さ |
皿 厚さ |
ガイド 形状 |
番号 プレートの |
引張 強さ |
重さ あたり メーター |
|
| P | b1 分 |
d2 最大 |
L 最大 |
h2 最大 |
t 最大 |
T 最大 |
n | 分 | q | ||
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/ポンド | kg/m | |||
| CL04DF3 | 6.35 | 7.80 | 2.70 | 11.20 | 7.13 | 1.04/1.40 | 1.04 | 外 | 8(4×4) | 10.0/2250 | 0.38 |
| 6.35 | 8.86 | 2.70 | 12.30 | 7.13 | 1.04/1.40 | 1.04 | 外 | 9(4×5) | 12.5/2813 | 0.41 | |
| CL04DF10 | 6.35 | 8.60 | 2.72 | 12.70 | 7.13 | 1.20 | 1.20 | 外 | 9(5×4) | 12.0/2700 | 0.41 |
| CL05D | 8.00 | 6.50 | 2.92 | 10.48 | 9.59 | 1.30 | 1.04 | 外 | 7(3×4) | 12.0/2700 | 0.46 |
| 8.00 | 7.80 | 2.92 | 11.78 | 9.59 | 1.30 | 1.04 | 外 | 8(4×4) | 16.0/3600 | 0.52 | |
| CL05V | 8.00 | 7.70 | 3.15 | 11.80 | 9.59 | 1.30 | 1.00 | 外 | 8(4×4) | 12.0/2700 | 0.48 |
自動車エンジン用タイミングブッシュチェーン
エンジンタイミング用ブッシュチェーンは主にディーゼルエンジンのタイミングシステムやバランスシャフトシステム等に使用されており、ローラーチェーンに比べ構造が簡単で耐摩耗性に優れています。
| チェーンNo. | ピッチ | ブッシュ 直径 |
幅 間 インナープレート |
ピン 直径 |
ピン 長さ |
インナー 皿 深さ |
皿 厚さ |
横方向 ピッチ |
引張 強さ |
重さ あたり メーター |
|
| P | 最大 | b1 分 |
d2 最大 |
L 最大 |
h2 最大 |
t/t1 最大 |
T 最大 |
ポイント | 分 | q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | m m | mm | mm | kN/ポンド | kg/m | |
| P7 | 7.000 | 4.00 | 3.50 | 2.70 | 9.60 | 6.8 | 1.15 | 1.00 | - | 6.9/1551 | 0.31 |
| P7F1 | 7.000 | 4.00 | 3.40 | 2.70 | 9.80 | 6.8 | 1.20 | 1.20 | - | 6.9/1551 | 0.33 |
| 05C | 8.000 | 5.00 | 4.76 | 3.15 | 11.80 | 7.6 | 1.30 | 1.00 | - | 8.5/1932 | 0.35 |
| 06D | 9.525 | 6.35 | 3.80 | 4.45 | 10.70 | 9.6 | 1.35 | 1.04 | - | 9.0/2024 | 0.41 |
| 06DTF1 | 9.525 | 6.35 | 5.72 | 4.45 | 14.25 | 9.6 | 1.80 | 1.30 | - | 14.5/3259 | 0.57 |
| 06DTF2 | 9.525 | 6.35 | 5.72 | 4.45 | 14.55 | 9.6 | 1.75 | 1.40 | - | 14.5/3259 | 0.60 |
| 06DF2-2 | 9.525 | 6.35 | 3.80 | 4.46 | 18.80 | 9.6 | 1.35/1.40 | 1.04 | 8.30 | 16.2/3641 | 0.76 |
| 06DF3-2 | 9.525 | 6.35 | 4.40 | 4.46 | 21.70 | 9.6 | 1.50 | 1.30 | 9.70 | 18.7/4203 | 0.86 |
よくある質問
Q: このタイミング システムはエンジンの高温に耐えられますか?
A: はい、耐高温材料により安定した動作が保証されます。
Q：走行中に明らかな走行音は発生しますか？
A: いいえ、最適化された構造により超低ノイズ性能が実現されています。{0}
Q:あなたの利点は何ですか?
A: 1. メーカー、最も競争力のある価格と良質。
2. 完璧な技術エンジニアが最高のサポートを提供します。
3.OEMが利用可能です。
4.豊富な在庫と短納期。
Q:支払い条件は何ですか?
A：T / Tはデポジットとして30％、配達前に70％。
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